升降机械产(chǎn)业的低碳环保理(lǐ)念

  

  面对全球低碳经济的发展趋势，安(ān)全和节能(néng)成为(wèi)升降机未来的发展方向。那么如何才能(néng)实现节能(néng)降耗的目标呢(ne)？作(zuò)为(wèi)物(wù)流机械被广泛使用(yòng)的升降机，其结构原理(lǐ)和工(gōng)作(zuò)特点值得研究。液压升降机 携带物(wù)品和升降机台工(gōng)作(zuò)件上升，液压缸提供动力，即液压缸输出势能(néng)可(kě)以转化成能(néng)源，并进行工(gōng)作(zuò)台工(gōng)件的下降，其潜在的能(néng)量将被释放。
 

   

这种潜力不能(néng)有(yǒu)效地回收利用(yòng)，将导致能(néng)源浪费。这种能(néng)量废物(wù)是不小(xiǎo)的电(diàn)梯，但负载显着提升高度所需的频率，工(gōng)作(zuò)模式是非常令人印象深刻答(dá)：对于这种模型，储能(néng)装(zhuāng)置在液压系统的设计表下降，以释放潜在的能(néng)量储存起来，并在用(yòng)于消费减少徒劳上升的，更高的能(néng)量利润效率，并在同一时间，以达到系统运行平稳，安(ān)全性，可(kě)靠性工(gōng)作(zuò)目的。在本文(wén)中(zhōng)，实现能(néng)量回收的液压升降机比较蓄能(néng)器液压系统的变化，分(fēn)析和恢复潜力到设计中(zhōng)。用(yòng)两个液压缸补充能(néng)量回收概述可(kě)以辅助缸回收定量方法液压系统如所示，而现在它的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)，过程和特性进行了分(fēn)析和讨论。
 

   

  首先要合理(lǐ)调节压力值。 

在升降平台与升降货梯工(gōng)作(zuò)台面下降过程中(zhōng)承载重速度太快，一侧的阀门控制流体(tǐ)压力比低到足以克服弹簧力，阀芯位是留下来切断主油箱或辅助帮助通过油缸有(yǒu)杆腔和油箱，溢流阀背压阀回油箱，增加回报流体(tǐ)阻力，减少液压缸保护作(zuò)用(yòng)的速度。当需求急剧下降，电(diàn)气，液压阀阀电(diàn)磁通电(diàn)，利用(yòng)电(diàn)磁力阀门核心右位，切换回沥青。为(wèi)了便于制造和安(ān)装(zhuāng)，应使用(yòng)同规格主缸和辅助帮助缸重量重量可(kě)调，其重量应大于表表负载的重量总和的一半。两个液压缸补充能(néng)量回收的方法，以提高设立一个辅助的液压缸和一个更大的重量，结构的升降机趋势复杂和繁琐，生产(chǎn)成本，液压系统的结构也更复杂的应用(yòng)是有(yǒu)限的。累加器来实现能(néng)量回收为(wèi)了克服这些缺点，应用(yòng)范围不断扩大，设计使用(yòng)累加器液压系统的恢复潜力。原有(yǒu)系统的能(néng)量回收理(lǐ)由：电(diàn)梯下降，使液体(tǐ)在液压缸下腔行并存储到累加器的机械势能(néng)转换成液压能(néng)；工(gōng)作(zuò)台再次上升到液压泵油相当于系统采用(yòng)液压系统蓄能(néng)器回收潜力设置压力罐，减少液压泵，口油压力差的电(diàn)机，降低了功耗再次上升液压泵以节省能(néng)源。提起唯一的运动，在垂直方向，减少可(kě)以利用(yòng)重力的优势来实现，以简化液压缸的结构，降低制造成本，使用(yòng)单作(zuò)用(yòng)气缸，平行的两缸，液压缸的长(cháng)度缩短，使这台机器设计紧凑，易于安(ān)装(zhuāng)，使用(yòng)两个伸缩液压缸；部系统采用(yòng)限压变量叶片泵和速度控制阀组成的体(tǐ)积-节流调速回路来调整升降机液压缸速度，以提高效率；两个四通电(diàn)磁阀控制液压缸侧的运动由负载可(kě)变排量泵的工(gōng)作(zuò)压力溢流阀用(yòng)于限制最大工(gōng)作(zuò)压力的安(ān)全阀系统的系统；分(fēn)流-集流阀两个升降机液压缸。两个液压缸的互补性，以减少液压泵的压力能(néng)量回收，但建立一个辅助的液压缸和更大的力量，重量，使升降货梯的结构变得更加复杂和繁琐，生产(chǎn)成本增加和液压系统的结构比较复杂，不利于他(tā)们的推广和应用(yòng)；蓄能(néng)器的液压系统恢复恢复势能(néng)表下降的过程中(zhōng)势能(néng)的释放，再次降低板凳液压泵功耗；高工(gōng)作(zuò)压力的上升，有(yǒu)助于减少累加器的数量和能(néng)力；相应的系统设计，能(néng)源在同一时间的恢复，使液压系统结构简单，运输确定平稳，运行可(kě)靠，效率高，能(néng)耗低，

  

  其次升降机液压泵的选择。选择液压泵时要考虑的因素有(yǒu)工(gōng)作(zuò)压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效 率、总效率、寿命、原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能(néng)力等，还要考虑与液压油的 相容性、尺寸、重量、经济性、维修性、这些因素。低压齿轮泵的污染敏感度较低，允许系统选取过滤精(jīng)度较低的滤油器；相反，高压齿轮泵的污染敏感度较高。螺杆泵、柱塞泵、叶片泵对油的污染都较为(wèi)敏感，则应加强过滤。为(wèi)了节约能(néng)量、减少功率消耗，应选用(yòng)变量泵，最好选用(yòng)比例压力、比例流量控制的变量叶片泵。采用(yòng)双联 泵、三联泵、多(duō)联泵也是节能(néng)的一种方案。

 第三 液压油的选择也是至关重要的。在选用(yòng)液压油时应满足下列几项要求:一是黏温性能(néng)好。在使用(yòng)温度范围内,油液黏度随温度的变化越小(xiǎo)越好。二是具(jù)有(yǒu)良好的润滑

性。油液在规定的范围内应具(jù)有(yǒu)足够的油膜强度,以免产(chǎn)生干摩擦。三是具(jù)有(yǒu)良好的化学(xué)稳定性。油液应不易氧化变质(zhì),以防止产(chǎn)生沉淀物(wù)而影响系统的正常工(gōng)作(zuò);防止氧化后油液变为(wèi)酸性,对金属表面起腐蚀作(zuò)用(yòng)。四是质(zhì)量应纯净,不含各种杂质(zhì),并有(yǒu)良好的抗泡沫性。五是闪点要高,凝固点要低。

  

  第四便是老生常谈了，有(yǒu)些用(yòng)户为(wèi)了赶进度往往使升降货梯处于超载运行状态，升降动力系统维持在超负荷运行状态下极易造成机械设备的损坏、工(gōng)作(zuò)效率的降低加大了排放、污染了环境缩短了机械设备的使用(yòng)寿命从而适得其反延迟了工(gōng)作(zuò)进度。
 

 

  升降机已成为(wèi)现在建设不可(kě)获取的机械设备。随着升降机技(jì )术的不断创新(xīn)升降机进入高速发展阶段其配置满足最低使用(yòng)要求，但价格非常低廉，高效低能(néng)，故障率很(hěn)低，可(kě)靠性很(hěn)高，经久耐用(yòng)，在其使用(yòng)寿命中(zhōng)基本不用(yòng)维修，而且使用(yòng)方便。